乌苏驿位于独库公路与S101省道交汇处，像一枚“纽扣”，将两条风景秀美的旅游公路“系”在一起。

乌苏地处古丝绸之路要冲，如今这里是新疆路网上的重要节点。从乌苏驿出发，向北可到乌苏市和独山子区，向南则通那拉提景区和库车市，向东可及沙湾及乌鲁木齐市。6月27日，记者跟随“沿着高速看新疆”报道组来到这里，感受这条千年古道的魅力。

乌苏驿全景。周鹏摄（无人机照片）

北京来的张先生，正在使用乌苏驿提供的超快充电桩给新能源汽车“续航”。上小学的儿子正准备用无人机航拍形似“骆驼脖子”的乌苏驿全景。

“之前还犹豫过自驾独库公路，新能源车充电会不会‘不靠谱’，现在看完全没问题。”张先生说，更让他意外的是，这里与一般的服务区仅能“打尖”不同，游客服务中心、美食驿站、自驾车营地等一应俱全。“大盘鸡也好吃。”一旁的儿子抢着说。

打造一座旅游“会客厅”，正是乌苏驿建设的目标。乌苏市兴鼎文化旅游有限公司副总经理常娟介绍，这里正努力打造集精品住宿、野奢度假、文化体验于一体的综合性文旅服务区。“我们预计能够接待超过年100万人次的自驾游客，不仅带动了沿线农牧民增收，也有力地促进了当地旅游业的发展。”

纵贯新疆天山山脉的独库公路，每年都会迎来众多自驾游客“打卡”。数据显示，自今年5月31日再次恢复通车以来，独库公路日平均通行车辆8000辆，日最高通行车辆1.7万辆。S101省道当前日均通行量也在500至1000辆之间。

现代车轮与古驼队脚印在此重叠，考验的是服务的诚意、管理的智慧。

乌苏市文化体育广播电视和旅游局局长孟莹说，该市正发挥G217和S101线交汇优势，推动旅游基础设施全面升级。今年1至5月，该市共接待游客272.39万人次，同比增长40.83%；实现旅游收入18.5亿元，同比增长28.87%。

交通是旅游发展的命脉。乌苏市交通运输局党组书记边建峰介绍，近年来，乌苏市不断推进“交通+旅游”融合发展，构建特色鲜明“快进慢游”旅游交通基础设施网络，“我们力争实现道路延伸到哪里、景观大道就靓丽到哪里、乡村旅游就繁荣到哪里。”

在发生崩塌、泥石流或交通拥堵问题时，乌苏市交通、应急、自然资源、文旅等多部门建立协同联动机制。“出现问题时可快速响应。”边建峰举例，“我们会采取就近引导车辆进入停车场分批休息的措施，确保交通有序流动；抢修完成后可实现双向同时放行，大幅缩短封路时间，减少对游客行程的影响。”

这一切是如何实现的？边建峰介绍，有信号区域可通过沿途摄像头、交警执法记录仪等实时回传画面，信号覆盖较差区域正通过卫星通话方式维持基本通信，再依托交警指挥平台进行调度，“我们正计划通过与运营商合作，解决信号盲区问题，从根本上提升公路的智慧化水平。”（人民日报记者谷业凯 胡仁巴）

责任编辑：李亚楠